Obras Públicas impulsará actuaciones en la GC-101 para reforzar la seguridad vial y peatonal en Telde
Mejora de la seguridad en la carretera de La Pardilla. El Cabildo de Gran Canaria prevé licitar este mismo año la redacción del proyecto de obras para acondicionar la GC-101, conocida como carretera de La Pardilla, en el municipio de Telde.
Así lo anunció el vicepresidente y consejero de Obras Públicas e Infraestructuras del Cabildo de Gran Canaria, Augusto Hidalgo, durante el Pleno ordinario celebrado este mes. El objetivo es consensuar con el Ayuntamiento de Telde una actuación que permita mejorar la seguridad vial y la movilidad peatonal en esta vía urbana.
Una carretera con tramos estrechos y problemas de seguridad
La mejora de la seguridad en la carretera de La Pardilla responde a las carencias detectadas en la GC-101, especialmente en aquellos tramos donde:
- La calzada es muy estrecha.
- Las viviendas están pegadas a la vía.
- No existen sendas peatonales adecuadas.
- Se produce riesgo para residentes y peatones.
Según explicó Augusto Hidalgo, la vía presenta limitaciones importantes desde el punto de vista peatonal, lo que hace necesaria una actuación integral que combine seguridad vial e integración urbana.
Mesa de trabajo entre Cabildo y Ayuntamiento de Telde
Antes de licitar el contrato para redactar el proyecto, se constituirá una mesa de trabajo conjunta con el Ayuntamiento de Telde. El objetivo es delimitar:
- Qué actuaciones son competencia insular.
- Qué intervenciones corresponden al ámbito municipal.
- Qué alternativas son viables desde el punto de vista urbanístico.
Aunque se trata de una carretera insular, su trazado discurre por suelo urbano consolidado, lo que implica que muchas actuaciones —como expropiaciones o modificaciones del viario— requieren intervención municipal.
Alternativas planteadas para la mejora de la seguridad en la carretera de La Pardilla
Hace tres años ya se elaboró un estudio de alternativas para la mejora de la seguridad en la carretera de La Pardilla. La opción que mejor responde a los objetivos técnicos contempla:
- Ampliación de la plataforma viaria.
- Creación de sendas peatonales.
- Reordenación del tráfico en el entorno.
- Integración urbana del tramo afectado.
Sin embargo, esta alternativa requeriría ocupar terrenos fuera del dominio público viario, lo que implica la gestión municipal para la disponibilidad del suelo.
Posible reorganización del tráfico
Otra opción que se estudia para la mejora de la seguridad en la carretera de La Pardilla es la reorganización del tráfico.
El vicepresidente planteó la posibilidad de:
- Convertir un tramo de aproximadamente un kilómetro en vía de un solo sentido.
- Desviar el sentido contrario por calles adyacentes previstas en el planeamiento municipal.
- Reducir el impacto sobre viviendas cercanas.
Esta solución permitiría mantener la funcionalidad de la vía sin afectar gravemente a edificaciones consolidadas.
Colaboración interadministrativa clave
Augusto Hidalgo insistió en que el proyecto no se licitará hasta alcanzar un consenso con el Ayuntamiento de Telde.
La mejora de la seguridad en la carretera de La Pardilla exige coordinación porque:
- Parte de las actuaciones implican suelo urbano.
- La obtención de terrenos corresponde al ámbito municipal.
- Es necesario revisar el planeamiento vigente.
- Deben impulsarse instrumentos de gestión urbanística.
La colaboración entre ambas administraciones será determinante para garantizar que el proyecto sea viable técnica y jurídicamente.
Objetivo: más seguridad y calidad de vida para los vecinos
La mejora de la seguridad en la carretera de La Pardilla busca principalmente proteger a los residentes del barrio y mejorar la convivencia entre vehículos y peatones.
La intervención pretende:
- Reducir riesgos de atropello.
- Facilitar el tránsito peatonal.
- Mejorar la accesibilidad.
- Integrar la vía en el entorno urbano.
Desde el Cabildo se reitera el compromiso de avanzar este mismo año en la redacción del proyecto, una vez definidos los detalles con el consistorio teldense.
